Pistonlu Kompresör – Tamko 1500 – Tamko 2100

Direk Akuple
Motor milinin özel kaplin b ağl antı kullanılarak direk olarak komresörün şaftına bağlanması ile motorun hareketi
kompresöre aktarılır.

Soğutma
Soğutucu pervane, krank miline direk olarak bağlıdır. Bu sayede krank mili motordan almış olduğu hareketi direk olarak pervaneye aktarmaktadır. Dönüş yönüne uygun, ve maksimum üfleme için uygun açıya sahip olan pervane
kanatları, sıkıştırılan havayı alüminyum radyatör ile soğutur. Ayrıca kanallı bir yapıya sahip olan döküm silindir ve kafalar yine pervane sayesinde soğutulur.

Yağlama
Tamsan pistonlu hava kompresörleri, ana gövde içerisinde 1500 d/dk ile dönen krank milinin, gövde içerisine doldurulmuş olan yağı, çarpma etkisiyle silindir ve pistonlara sıçratır. Her daim yüksek yağlama sağlayan bu sistem silindir ve pistonların aşınmasını minimize ederek kompresörün ömrünü uzatır.